德州馳晨液壓設備有限公司
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各種液壓油缸的構造說明:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以完成雙向靜止,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能完成一個方向的靜止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
③任務時柱塞總受壓,因此它必需有足夠的剛度;
④柱塞分量往往較大,程度擱置時輕易因自重而下垂,形成密封件和導向單邊磨損,故其垂直運用更有利。
馳晨液壓向大家簡單呢介紹一下液壓油缸的材質要求分析?
液壓油缸不能動作的現象往往發生在剛安裝完畢的液壓油缸上。排除此故障時,首先應從液壓油缸外部查找原因:液壓油缸執行運動部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況;進油壓力是否達到規定值。排除了外部因素后,再進一步檢查液壓油缸內在的原因,并采取相應排除方法。
液壓油在液壓系統中的作用?
液壓油也具備這個特性,在液壓系統中作為能量傳遞的介質。
在液壓系統中: 液壓油通過液壓泵加壓, 通過控制閥(減壓閥、換向閥、比例閥、截流閥、單向閥、溢流閥...)控制, 終通過執行元件(液壓缸、液壓馬達、...)實現動作, 即:將液壓泵產生的高壓,通過液壓油傳遞到執行元件對外做功。
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